Німеччина відправила на утилізацію в Туреччину останні сім знятих з озброєння швидкісних ракетних катерів типу Gepard.
Про це повідомляє видання Defence Network.
Попри зняття з озброєння останнього ракетного катера у 2016 році, сім катерів залишалися пришвартованими у військово-морському арсеналі в Кілі. Але 7 серпня їх почали вантажити на судна для транспортування турецькому переробнику списаних кораблів.
«Завантаження останніх німецьких швидкохідних катерів розпочалося у нашому військово-морському арсеналі в Кілі. Сім швидкохідних катерів були виведені з експлуатації Бундесвером кілька років тому. Відтоді військово-морський арсенал управляв цими одиницями, поки їх не продали турецькому демонтажнику суден через федеральну трастову компанію VEBEG», — повідомило Федеральне відомство збройних сил (BAAINBw).
Останні сім німецьких ракетних катерів, які зараз здаються на металобрухт:
- S72 PUMA
- S73 ERMINEL
- S75 SABLE
- S76 FERRETS
- S78 OCELOT
- S79 WIESEL
- S80 HYENA
Ракетні катери серією у десять одиниць були збудовані у 1982–1984 роках. Як зазначає видання Defence Network, на той час вони були ідеально спроєктовані для розгортання в Балтійському морі проти потенційного Радянського Союзу.
Військово-морський флот того часу вважав, що швидкість є ефективним захистом, і застосував уроки Другої світової війни. Невеликі, маневрені та, передусім, швидкі, ці катери були здатні проривати лінії оборони та уражати противника озброєнням чи здійснювати мінування.
Замінити ракетні катери мали корвети класу «Braunschweig», але вони досягали максимальної швидкості лише 26 вузлів (48 км/год), тоді як швидкохідні катери класу «Gepard» розвивали 42 вузли (78 км/год). До того ж, було побудовано лише п’ять корветів із запланованих десяти.
Про детальні характеристики цих ракетних катерів, а також про те, яку роль вони могли б відіграти в українському флоті, читайте у спеціальному матеріалі — «Німецькі “Гепарди” для флоту України».
About The Author
