Об’єднана штурмова бригада Національної поліції «Лють» отримала на озброєння іспанські бронетранспортери Pegaso BMR M-600.
Це помітив профільний Telegram-канал «Тиск».
На оприлюдненому знімку видно, що бойову машину обладнано якісно виготовленим всеракурсним антидроновим «мангалом» із дверцятами для доступу екіпажу та десанту.
Через ракурс фото неможливо точно визначити модифікацію бронетранспортера, однак можна припустити, що йдеться про варіант хімічної розвідки BMR-600 VRAC, який раніше вже був помічений в Україні.
Нагадаємо, що ще у січні 2024 року «Мілітарний» повідомляв про передачу Іспанією бронетранспортерів BMR M-600 у медичній модифікації, модернізованих компанією TECNOVE.
Водночас офіційних повідомлень про передачу бойових машин у класичній конфігурації бронетранспортера не надходило.
Втім, не виключено, що певна кількість таких машин могла бути передана в рамках військової допомоги з боку Іспанії.
Pegaso BMR M-600
Іспанський колісний бронетранспортер BMR-600 із колісною формулою 6×6 був розроблений у першій половині 1970-х років. Серійне виробництво розпочалося у 1979-му.
Машина має амфібійні властивості та випускалася як у базовій версії, так і в спеціалізованих модифікаціях. Вона досі залишається одним із основних бронетранспортерів Сухопутних військ Іспанії та експортувалася до низки інших країн.
Базова версія BMR-600 призначена для транспортування 11 бійців і має екіпаж із двох осіб — водія та стрільця.
Корпус виготовлений із алюмінієвої броні. Водій розміщується у передній частині корпусу ліворуч, над ним — люк. Праворуч від нього знаходиться моторно-трансмісійне відділення.
Десантне відділення розташоване в задній частині машини, потрапити до нього можна через апарель з вбудованими дверима. У даху над десантом розміщені два люки для аварійного покидання бронетранспортера або ведення вогню зі стрілецької зброї.
На BMR-600 встановлений дизельний двигун Pegaso 9157/8 потужністю 310 к.с., який дозволяє досягати швидкості до 100 км/год. Трансмісія автоматична, з шістьма передачами вперед і однією назад. Передні дві осі є керованими.
Пересування на воді забезпечується обертанням коліс, проте у задній частині корпусу передбачено можливість встановлення двох водометів. Максимальна швидкість на плаву становить до 9 км/год.
About The Author
