Військово-морські сили Польщі прощаються з останнім радянським протичовновим гелікоптером Ми-14ПЛ.
Про це повідомляє видання Polska Zbrojna.
12 вертольотів цього типу розпочали службу у польському флоті у 1980-х роках. Як зазначають польські пілоти, на той час це був один із найкращих вертольотів, призначених для боротьби з підводними човнами.
Впродовж сорокарічної служби ці вертольоти неодноразово модернізувалися польськими підприємствами. Зокрема, була додана можливість використання сонарів та акустичних буїв.
Як стверджують пілоти, які експлуатували ці вертольоти, їх усе ще можна було б використовувати, однак планер, системи зв’язку та системи управління вже зносилися. Тому останній вертоліт цього типу буде виведений з експлуатації 31 серпня 2025 року.
Для їх заміни у квітні 2019 року Польща підписала угоду з італійською компанією Leonardo на придбання чотирьох гелікоптерів AW101 у протичовновій версії.
Ці гелікоптери призначені для боротьби з підводними човнами та можуть здійснювати пошуково-рятувальні операції. Сума угоди склала 428 мільйонів доларів. Гелікоптери були виготовлені у Великій Британії та частково у Польщі на підприємстві PZL-Świdnik, яке належить компанії Leonardo.
Крім нових літальних апаратів, Польща отримала також логістичний пакет, а в місті Лодзь було запущено сучасний сервісний центр для обслуговування AW101.
Перший AW101 прибув до Польщі у серпні 2023 року. Перед передачею військовим AW101 надходить на польський авіазавод PZL-Świdnik, де проходить польську сертифікацію. Інші три AW101 були передані до кінця третього кварталу 2023 року.
AW101, призначені для Польщі, додатково отримали французький гідроакустичний комплекс FLASH компанії Thales, який нині є одним з найсучасніших гідролокаторів на міжнародному ринку. Він забезпечує виявлення цілей на великих відстанях із широким охопленням секторів та низьким рівнем хибних спрацьовувань у відкритому океані, а також у прибережних водах.
Замовлення протичовнових вертольотів дало старт тісній співпраці Польщі та компанії Leonardo. Влітку 2022 року уряд Польщі погодив контракт на закупівлю 32 вертольотів AW149 для заміни Ми-2 у Сухопутних військах.
А у червні 2024 року на підприємстві PZL-Świdnik відкрили лінію з виготовлення гелікоптерів AW149. Виробництво першого гелікоптера AW149 для Сухопутних сил Польщі на цьому підприємстві було завершено вже у березні 2025 року.
About The Author
